ХОВО 8*4 15.3ТОН ДАМПЕР КАМИОН 460КС 11.3М*2.55М*3.4М
Зашто изабрати ХОВО ТХ7 8×4 460ХП
камион*детаљи




У конкурентном сектору{0}}тешког транспорта, одабир возила које интегрише снагу, ефикасност, издржљивост и оперативну флексибилност је кључно за пословни успех. ХОВО ТХ7 8×4 460ХП, водећи модел из СИНОТРУК-а, појављује се као изузетна опција за индустрије као што су грађевинарство, рударство и логистика расутих терета. Овај чланак елаборира основне разлоге за одабир овог модела, фокусирајући се на његове перформансе, поузданост, -економичност и дизајн{6}}усмерен на корисника.
Мотор ХОВО ТХ7 8×4 460ХП-а је Веицхаи ВП12.460Е62: 6-електрични погон од 11,6Л пројектован за тешка-поузданост. Пружа 460 коњских снага и вршни обртни момент од 2200 Н·м при ниским обртајима, обезбеђујући тренутни одзив гаса и конзистентну излазну снагу-чак и под пуним оптерећењем, на стрмим нагибима или у окружењу на великој надморској висини.
Направљен са напредном технологијом сагоревања, балансира перформансе и ефикасност горива, минимизирајући потрошњу без угрожавања способности. Упарен са ручним мењачем са 12-брзина, мотор ради у свом оптималном опсегу ефикасности у различитим сценаријима вожње, док његов робустан дизајн (подешен за издржљивост) смањује хабање, продужава сервисне интервале и смањује дугорочне трошкове одржавања.

ХОВО ТХ7 8×4 460ХП је опремљен системом осовина високих-перформанси прилагођеним за тешке{3}}операције. Његова предња осовина има ВГД71 самоподешавајућу осовину{6}}, која се може похвалити јаком носивошћу-са дозвољеним оптерећењем од 6500/7000КГ. Поседује високо-квалитетне усклађене лежајеве и комбиноване лавиринтске уљне заптивке за одлично заптивање, обезбеђујући поуздан рад и смањено одржавање.
Задња осовина је опремљена са двоструким задњим осовинама МЦЈ11БГ са самоподешавајућим рукама-, са дозвољеним оптерећењем од 17500КГ за двоструку-групу осовина, пружајући робусну подршку за тешка оптерећења. Усвајајући МАН технологију, осовине имају високу прецизност преноса, ниску буку и дуг радни век. Са дизајном-без одржавања и дугим интервалима замене уља до 240.000 км, они значајно смањују време застоја и оперативне трошкове, савршено се уклапајући у моћне перформансе возила.

ХОВО ТХ7 8×4 460ХП-ова кабина има дизајн скоро-равног пода и високог-крова, нудећи довољно унутрашњег простора за лако кретање чак и за високе возаче. Возачево седиште је са ваздушним јастуком који апсорбује ударце-са вишесмерним подешавањима-, функцијама вентилације и грејања, ефикасно смањујући замор током дугих смена.
Околна централна конзола је опремљена 12,3-инчним ЛЦД екраном високе{2}}дефиниције и мултифункционалним воланом са четири-крака, који интегрише темпомат и Блуетоотх функције за интуитиван рад. Такође се може похвалити додатним-широким дуплим лежајем од 1000 мм, више преграда за одлагање са уграђеним-светлима и интелигентним безбедносним помагалима као што је упозорење о напуштању траке, стварајући удобно, технички потковано и безбедно окружење за вожњу.

ХОВО ТХ7 8×4 460ХП има међуосовинско растојање од 1800+4425+1350мм, што обезбеђује стабилну вожњу и довољно простора за терет. Његов клиренс се добро прилагођава сложеним условима на путу, лако се носи са неравним градилиштима и сеоским путевима. Основни параметри укључују 460 коњских снага из Веицхаи ВП12.460Е62 мотора, 2200 Н·м максимални обртни момент и СИНОТРУК 12{16}}брзински ручни мењач. Са 8×4 погонском формом, укупном масом од 31 тона, номиналном носивошћу од 15,37 тона и капацитетом резервоара за гориво од 400Л, балансира снагу, капацитет носивости и издржљивост, идеалан за сценарије транспорта за тешке услове.

ХОВО ТХ7 8×4 460ХП користи материјале високих-перформанси за издржљивост и ефикасност. Његов рам користи 270к80к8 ТГА челик варијабилног пресека 270к80к8 високе{7}}чврстоће-, док је тело одлагалишта направљено од Т700/11850 челика високе -чврстоће на хабање-, што обезбеђује робусну{13} носивост без превелике тежине. Алуминијумска легура се широко примењује у точковима, резервоарима за гориво и резервоарима за складиштење ваздуха, постижући лагану тежину уз задржавање чврстоће.
Његова примарна употреба укључује транспорт грађевинског материјала (земља, шљунак, бетон), транспорт руде у рударству и логистику расутих терета. Одликује се на сложеним теренима као што су градилишта и сеоски блатњави путеви, а такође се прилагођава зеленом транспорту, експресној испоруци и одлагању комуналног отпада, балансирајући између могућности тешког-оптерећења и оперативне флексибилности.

1. Снажан и одзиван погонски склоп
У сржи ХОВО ТХ7 8×4 460ХП-а је Веицхаи ВП12.460Е62 мотор, 6-агрегат од 11,6Л који испоручује 460 коњских снага и вршни обртни момент од 2200 Н·м при ниским обртајима у минути. Овај мотор је конструисан за тренутни одговор на гас, обезбеђујући глатко убрзање чак и када је под пуним оптерећењем, и истиче се у изазовним условима као што су стрми нагиби и{13}}области велике надморске висине где је губитак снаге чест проблем код инфериорних модела. Упарен са СИНОТРУК ХВ25712КССЦЈ 12-брзинским мануелним мењачем, погонски склоп нуди прецизно мењање степена преноса и оптималну расподелу снаге, омогућавајући мотору да ради у оквиру свог најефикаснијег опсега горива у различитим сценаријима вожње. Конфигурација погона 8×4 додатно побољшава вучу и стабилност, чинећи возило веома управљивим на неравним градилиштима, блатњавим путевима или клизавим површинама, ефективно минимизирајући застоје и максимизирајући радну ефикасност.

2. Робусна конструкција и одлична носивост-носивост
Дизајниран специјално за-примену у тешким условима, ХОВО ТХ7 8×4 460ХП се може похвалити импресивном укупном масом од 31 тоне и номиналном носивошћу од 15,37 тона, што испуњава захтеве транспорта великог-товара. Његова робусна шасија, са оквиром од 316 мм и задњом осовином од 16-тона са двоструком{16}} редукцијом обезбеђују структурални интегритет чак и под екстремним оптерећењима. Систем огибљења 11/11/12 ефикасно апсорбује ударце током транзита, штитећи и возило и терет. Тело за депонију од 8,2-метара, направљено од челика високе{19}}врсте, отпорно је на хабање и погодно за тешка радна окружења. Предњи{20}}механизам за подизање ради глатко и ефикасно, омогућавајући брзо и безбедно истовар који је критичан за временски осетљиве грађевинске и рударске пројекте. Ова комбинација снаге и поузданости смањује учесталост одржавања и продужава радни век возила, директно смањујући оперативне трошкове.
3. Ефикасност горива за уштеде
Трошкови горива чине значајан део оперативних трошкова тешких-возила, а ХОВО ТХ7 8×4 460ХП је оптимизован за максималну ефикасност горива. Напредна технологија сагоревања мотора и ефикасан пренос снаге мењача минимизирају потрошњу горива без угрожавања перформанси. Подаци из стварног-света од оператера возних паркова показују да овај модел испоручује до 10% мању потрошњу горива у поређењу са конкурентима у типичним условима рада. Поред тога, резервоар за гориво-великог капацитета 400Л проширује домет вожње, смањујући учесталост заустављања допуне горива и побољшавајући укупну оперативну ефикасност. Возило такође има дуге сервисне интервале и лако доступне резервне делове, што додатно смањује трошкове одржавања и застоја. За предузећа, ове предности се претварају у опипљиве уштеде трошкова и побољшану профитабилност.

4. Побољшана безбедност и удобност возача
Безбедност и удобност возача су саставни део-дугих и тешких{1}}операција. ХОВО ТХ7 8×4 460ХП је опремљен АБС кочионим системом против -кочења, који обезбеђује стабилно кочење на мокрим или клизавим површинама, спречава блокирање точкова-и одржава контролу над возилом. ТХ7-В кабина, ширине 2496 мм, нуди пространо и ергономско радно окружење. Подесива седишта, интуитиван распоред управљања и ефикасна звучна изолација смањују замор возача током дугих смена. Ојачана челична конструкција кабине пружа одличну заштиту од судара, док клима уређај осигурава угодно окружење за вожњу у свим временским условима. Дајући приоритет удобности и безбедности возача, модел помаже у побољшању фокуса возача, смањењу ризика од незгода и побољшању фактора задржавања запослених који су кључни за одрживо пословање.

5. Свестраност за различите примене
ХОВО ТХ7 8×4 460ХП је веома свестран, прилагођава се широком спектру индустрија и апликација. Било да превозите грађевински материјал, рударске руде, пољопривредне производе или комунални отпад, возило се може прилагодити специфичним оперативним потребама. Флексибилни дизајн каросерије за депонију омогућава лаку модификацију за руковање различитим врстама терета, док опционе функције као што су камере за задњи поглед, ГПС системи за праћење и сензори оптерећења побољшавају надзор и ефикасност рада. Његова компатибилност са различитим додацима, као што су бочне плоче и врата пртљажника, додатно проширује његову корисност, чинећи га више-функционалним средством за предузећа са различитим захтевима за транспорт. Ова прилагодљивост обезбеђује да возило остане драгоцено како се оперативне потребе развијају, пружајући дугорочни-повраћај улагања.

Закључак
ХОВО ТХ7 8×4 460ХП се истиче као поуздан и ефикасан избор на тржишту тешких-возила захваљујући свом снажном погонском систему, робусној конструкцији, ефикасности горива, безбедносним карактеристикама и свестраности. То није само транспортно средство већ и стратешка инвестиција која повећава оперативну продуктивност и профитабилност. Било да се крећете по изазовним теренима, рукујете тешким теретима или се прилагођавате различитим потребама индустрије, овај модел доследно пружа изузетне перформансе. За предузећа која желе да стекну конкурентску предност у сектору тешког транспорта, ХОВО ТХ7 8×4 460ХП је несумњиво мудар избор.
ХОВО ТХ7 8×4 460ХП листа спецификација кипера
| Основне информације | Повертраин & Перформанце | Осовина, вешање и каросерија |
|---|---|---|
| Модел: ЗЗ3317В446ХФ1 Облик погона: 8×4 Међуосовинско растојање: 1800+4425+1350 мм Укупне димензије (Д×Ш×В): 11310×2550×3490 мм ГВВ: 31 т Номинална носивост: 15,37 т Тежина празног возила: 5 тАп5. Угао: 18 степени | Мотор: Веицхаи ВП12.460Е62Цилиндар: 6-цилиндарски Запремина: 11,6 ЛМакс. снага: 460 КС (338 кВ)Максимални обртни момент: 2200 Н·м Мењач: СИНОТРУК ХВ25712КССЦЈ Мењач: Мењач: 12-брзина окретања у граду: 12-брзина уназад 400 ЛМакс брзина: ~85-90 км/х Називна брзина мотора: ~1900 о/мин | Предња осовина: 9,5 Т (Дозвољено оптерећење: 6500/7000 кг) Задња осовина: 16 Т Двострука{4}}осовина Предња осовина Дозвољено оптерећење: 17500 кг (двострука{6}} група осовина) Овјес: Лиснате опруге (11/11 комада)Т1/ 12.00Р20 18ПР (12 гума)Товарни сандук: 8200×2350×1500 мм (предњи-тип са подизним кипом)Кабина: ТХ7-В (2 седишта, ширине 2496 мм) Безбедност: АБС систем против блокирања точкова |




Интегрисана производња и продаја полу{0}}приколица за глобалну трговину
Схандонг Јутонг Специал Вехицле Цо., Лтд.Интегрисани произвођач и извозник полу{2}}приколица
Глобалне поруџбине, брзи одговори!
Истакните се снагом, чврсто корените квалитетом!
Popularne oznake: хово 8*4 15.3тон кипер камион 460хп 11.3м*2.55м*3.4м, Кина хово 8*4 15.3тон кипер 460хп 11.3м*2.55м*3.4м произвођачи
Можда ти се такође свиђа
Pošalji upit

















