Рабљени грађевински кипер
Јутонг испоручује-тешке дампере у конфигурацијама као што су 6×4 и 8×4. Доступност возила је заснована на марки, моделу, години, километражи, мотору, мењачу, конфигурацији осовине, стању каросерије и стварној историји рада.
Половне грађевинске кипери за земљане радове, изградњу путева, вађење камена, рударство и транспорт расутих материјала.
Јутонг испоручује-тешке дампере у конфигурацијама као што су 6×4 и 8×4. Доступност возила је заснована на марки, моделу, години, километражи, мотору, мењачу, конфигурацији осовине, стању каросерије и стварној историји рада.
Доступне залихе могу да обухватају тешке-моделе комерцијалних камиона који подлежу тренутном инвентару. За сваку специфичну јединицу, купци могу да провере стварне спецификације и услове компоненти пре куповине, укључујући погонски склоп, шасију, хидраулички систем, каросерију, гуме и хабање структуре.
Половни грађевински кипер на први поглед
|
Ставка |
Техничка спецификација / Критеријуми |
|
Врста производа |
Половне грађевинске кипере / половни кипер камиони |
|
Дриве Цонфигуратион |
6×4, 8×4 и специфични распоред возила |
|
Примарна примена |
Грађевинарство, земљани радови, вађење камена, рударство, изградња путева |
|
Булк Царго |
Песак, шљунак, земља, ломљени камен, грађевински отпад |
|
Повертраин |
Дизел мотор, ручни или аутоматизовани/ручни мењач по јединици |
|
Думп Боди |
Конфигурација задњег{0}}окретања, димензије и капацитет по јединици |
|
Стање возила |
Процењено и документовано према историји појединачног возила |
|
Инспекција |
Провера погонског склопа, шасије, хидраулике и каросерије пре испоруке |
|
Подршка за извоз |
Међународна набавка возила, припрема документације и отпреме |
Типичне апликације
Грађевински и земљани радови:Превоз ископане земље, песка, шљунка и грађевинског материјала између градилишта, залиха и зона за одлагање.
Изградња путева:Подршка пројектима изградње аутопутева и путева{0}}повлачењем агрегата, ломљеног камена, материјала за испуну и под-слојева.
Рад у каменолому и агрегатима:Коришћење ојачаних каросерија и{0}}тешких конструкција шасије за руковање абразивним расутим агрегатима у захтевним окружењима.
Рударство и{0}}превоз локације:Ради у оквиру одређених путева за извлачење рудника и каменолома где ограничења носивости возила и нагиби одговарају спецификацијама камиона.
Транспорт грађевинског отпада:Коришћење робусних хидрауличких преклопних тела за брзо испуштање отпадака од рушења, разбијеног бетона и насипања.
Како одабрати прави коришћени грађевински кипер
Избор возила мора бити усклађен са стварним условима рада, а не са номиналним каталошким оценама.
Изаберите конфигурацију погона
• 6×4 конфигурација: Примењује се у стандардној конструкцији, земљаним радовима и општим тешким-превозима. Балансира носивост, радијус окретања, маневарску способност и оперативне трошкове.
• 8×4 конфигурација: Примењује се када су потребни већи законски капацитет носивости и проширена расподела осовинског оптерећења, у складу са регионалним прописима о путевима и ограничењима осовинске тежине.
Ускладите носивост са карактеристикама материјала
Стварни капацитет носивости мора се израчунати заједно са густином материјала и оперативним факторима:
Густина материјала (лабаво у односу на збијено)
Опрема за утовар и пад
Растојање и профил пута
Градијент и услови тла
Законска ограничења осовинског оптерећења
Дневна фреквенција радног циклуса
Процените спецификације погонског склопа
Перформансе мотора и мењача морају бити проверене кроз:
Криве номиналних коњских снага и обртног момента
Стварни радни сати мотора и километража
Дневници сервиса и одржавања
Понашање{0}} хладног покретања и јасноћа издувних гасова
Глаткоћа мењача и укључивање квачила
Рад диференцијала и кућишта осовине
Прегледајте структурни интегритет каросерије депоније
Хабање каросерије директно утиче на преостали радни век када вучете абразивне материјале:
Дебљина подне плоче и обрасци хабања
Деформација{0}}бочних зидова и ударна удубљења
Структуралне пукотине и историјске поправке завара
Механизам за закључавање и заптивање врата пртљажника
Носачи за монтажу хидрауличног цилиндра и тачке шарки
Извоз, испорука и усклађеност
Куповина возила у иностранству укључује међународну логистику, царинску документацију и усклађеност са прописима. Пре слања, верификација мора да обухвати:
Верификација идентификационог броја возила (ВИН) и документи о царињењу.
Израда комерцијалне фактуре и листа паковања.
Теретница и резервација превоза.
Избор одговарајућих метода испоруке (Ролл-он/Ролл-офф (РоРо) или равна-контејнеризација у сталак).
Захтеви за одредишну луку и локални прописи о увозу комерцијалних возила.
Усклађеност са локалним старосним ограничењима возила, ограничењима тежине и стандардима емисије.
ФАК
П: Шта је половни грађевински кипер камион?
О: Половни грађевински кипер је претходно руковано тешко{0}}комерцијално возило опремљено хидрауличним кипером који се користи за транспорт и истовар расутих материјала у грађевинском и индустријском сектору.
П: Које материјале може да превози коришћени грађевински кипер?
О: Уобичајени материјали укључују песак, шљунак, ископано тло, дробљени агрегат, остатке рушења и расуте материјале за земљане радове.
П: Када треба да изаберем кипер 6×4 у односу на 8×4?
О: Конфигурација 6×4 се обично бира за општу градњу, земљане радове и ужа радна места која захтевају високу маневарску способност. Конфигурација 8×4 се бира када су већи капацитет носивости и проширена расподела више-осовинског оптерећења прописани локалним прописима о путевима.
П: Како се проверава стање возила пре куповине?
О: Купци добијају{0}}извештаје о инспекцији специфичних за јединицу који покривају перформансе мотора, мењање степена преноса, интегритет рама шасије, хидрауличко превртање, хабање гума и визуелне доказе високе{1}}резолуције тачног возила.
П: Могу ли се тражити одређене марке возила?
О: Извори возила могу да циљају специфичне-комерцијалне брендове као што су ХОВО, СХАЦМАН, ФАВ и СИТРАК на основу доступности инвентара у реалном-времену.
П: Које информације су потребне да бисте добили понуду?
О: Унесите потребну конфигурацију погона, жељени бренд, опсег година производње, максималну километражу, циљну носивост, тип апликације, одредишни порт и количину поруџбине.
Popularne oznake: половни грађевински кипер камион, произвођач половних грађевинских кипера у Кини
Можда ти се такође свиђа
Pošalji upit