Двоспратна полуприколица за превоз аутомобила{0}}

Двоспратна полуприколица за превоз аутомобила{0}}

Јутонг полуприколица за превоз аутомобила на два спрата је специјализована транспортна опрема развијена за-логистику комерцијалних возила на велике удаљености, дизајнирана за истовремену испоруку лимузина, теренских возила, возила нове енергије, МПВ-а и камионета. Усвајајући структуру оквира кавеза у европском-стилу и хидраулични систем за подизање, приколица оптимизује вертикално искоришћење простора уз задржавање стабилних перформанси вожње. Може се прилагодити за капацитет утовара од 6 до 10 возила како би се прилагодили различити путни прописи у Африци, Централној Азији и другим иностраним тржиштима.
Pošalji upit
Представљање производа

Путничка возила доносе јединствене транспортне изазове у поређењу са конвенционалним генералним теретом. Лимузине, теренска возила и нови енергетски аутомобили имају релативно високу јединичну вредност, мали клиренс и различите димензије. Током транзита, неправилно фиксирање или неразумна висина палубе могу довести до огреботина, судара или оштећења шасије, постављајући строге захтеве за геометрију палубе, хидрауличку стабилност, перформансе против клизања и системе за осигурање терета.

 

Специјализоване полуприколице за превоз аутомобила су пројектоване и произведене за аутомобилску логистику, укључујући двоспратну конструкцију рама и хидрауличне конфигурације за подизање. У зависности од захтева пројекта, приколице могу бити опремљене хидрауличним системима за подизање, механичким или ваздушним ослањањем, ојачаним системима за осигурање возила и прилагођеним распоредом палубе.

 

Конфигурација возила је одређена спецификацијама терета, параметрима трактора и условима руте, а не фиксним стандардним моделима.

 

Слике производа

IMGE0746

 

IMGE0747

 

IMGE0748

 

IMGE0749
 

 

Свеобухватне техничке спецификације

Параметар Спецификација Опсег

Траилер Типе

Полуприколица за превоз аутомобила на два спрата
Примари Царго Лимузине, теренци, пикапи, МПВ и путничка возила на нову енергију
Структура оквира Заварени двоспратни оквир кавезног типа високе чврстоће
Акле Цонфигуратион 2‑осовине / 3‑осовине, распоред осовина заснован на оптерећењу
Систем за подизање Хидраулична конфигурација подизања горње палубе
Суспензија Механичка или ваздушна суспензија за тешке услове рада
Вехицле Сецуринг Ојачани граничници точкова и склопови за везивање са више тачака
Хидраулична опрема Интегрисани агрегати за подизање палубе и рад на рампи
Кочиони систем Ваздушне кочнице опремљене АБС/ЕБС по тржишним стандардима
Елецтрицал Систем 24В конфигурација која одговара регионалним захтевима
Висина палубе и угао рампе Оптимизовано за путничка возила са малим клиренсом
Корисни терет и количина утовара Израчунато према тежини возила и локалним ограничењима осовинског оптерећења; 6-10 путничких аутомобила

 

 

Карактеристике производа

Оптимизовано коришћење простора на два спрата:Направљен са главним рамом кавезног типа високе чврстоће, хидраулични подизни горњи део омогућава флексибилно подешавање вертикалног зазора, савршено прилагођавајући се различитим висинама лимузина, теренских возила и возила са новим погоном.

 

Поуздане хидрауличке перформансе подизања и утовара:Интегрисани хидраулични агрегат контролише подизање горње палубе и кретање рампе. Дизајн утовара под ниским углом избегава стругање шасије и предњег браника возила са малим клиренсом ради безбеднијег утовара и истовара.

 

Дизајн заштите терета високе вредности:Опремљен прецизно постављеним граничницима точкова и тачкама за везивање са више позиција. Перфорирана палубна плоча против клизања смањује клизање возила и апсорбује вибрације изазване путем, пружајући свеобухватну заштиту путничким аутомобилима високе вредности.

 

Челик високе чврстоће и оптимизована конструкција мале тежине:Компоненте које носе критично оптерећење имају врхунски челик високе чврстоће као што је Т700 или еквивалентне класе. Постиже изванредну крутост на савијање и торзију док контролише тежину таре како би се максимизирала ефективна носивост.

 

Интелигентна и безбедносна интеграција:Опремљен напредним АБС/ЕБС пнеуматским кочионим системима, хидрауличним заштитним вентилима са више кругова, плус ЛЕД осветљењем и системима упозорења за све временске услове од 24В међународног стандарда, обезбеђујући безбедан рад у лошим условима на путу и ​​ноћном транспорту.

 

Апликације производа

 

Логистички пројекти фабрика аутомобила и дилера:Широко коришћен за испоруку готових путничких возила на средњим и дугим релацијама и последњим километрима, транспорт нових аутомобила од производних погона или лука до дилера и дистрибутивних чворишта.

 

Специјални вангабаритни друмски транспорт:Захваљујући флексибилном распореду палубе и вишеосовинској расподели оптерећења, приколица се такође може прилагодити за транспорт лаких комерцијалних возила и модификованих специјалних возила на аутопуту у оквиру ограничења димензија.

 

Како одабрати праву полуприколицу за превоз аутомобила

 

Избор транспортне опреме захтева рад уназад од захтева транспортног задатка.

 

01/ Потврдите теретНаведите тип возила (лимузина, СУВ, ЕВ итд.) и количину утовара. Проверите тежину једног возила, посебно за тешке аутомобиле на нову енергију. Наведите висину возила, податке о удаљености од тла и ограничења димензија.

 

02/ Потврдите ТракторПроверите марку трактора, модел и снагу мотора. Проверите носивост петог точка и висину уградње. Потврдите хидраулички излазни капацитет и спецификације електричног прикључка.

 

03/ Потврдите транспортну рутуПрегледајте ширину пута, радијусе кривине и пролазе ограничене по висини. Процените максималне нагибе и ограничења оптерећења моста. Проверите дозвољена осовинска оптерећења и ограничења укупних димензија у циљним регионима.

 

04/ Одредите конфигурацију приколицеИнжењери процењују прикупљене податке да би потврдили: Количина осовине и носивост Тип вешања (механичко/ваздушно ослањање) Ход подизања на горњој палуби и геометрија рампе Број и распоред позиција за осигурање возила Хидраулични погонски агрегат и подешавање контроле

 

Осовине, вешање и кочење

 

Руннинг Геар2-осовинске или 3-осовинске конфигурације имају оптимизован размак у складу са законским ограничењима осовинског оптерећења, равномерно распоређују носивост и продужавају радни век пнеуматика.

 

Суспенсион СистемсМеханичко ослањање пружа робусну поузданост за грубе и неасфалтиране путеве; ваздушно ослањање обезбеђује функцију нивелисања оптерећења, подесиву висину палубе и углађенији квалитет вожње за осетљива путничка возила високе вредности.

 

Кочиони системиКонфигурација пнеуматске кочнице користи врхунске компоненте, аутоматске регулаторе лабавости и АБС/ЕБС пакете који су у складу са регионалним безбедносним прописима.

 

Опције хидрауличког система

Хидраулички системи пружају контролисано кретање за подешавање палубе и припрему утовара. У зависности од конфигурације, интегрисана хидраулика може да управља: ​​подизањем и спуштањем горње палубе Преклапање задње рампе и подешавање угла Хидраулично подешавање хода вешања

Погонске јединице су димензиониране према потребном протоку уља, радном притиску, радним циклусима и контролним интерфејсима укључујући опциони даљински управљач.

 

Опције прилагођавања

 

Пошто се пројекти у области логистике аутомобила у великој мери разликују, приколице се могу прилагодити тачним захтевима пројекта: Прилагођена укупна димензија и распоред палубе Подесива количина осовине и носивост Специјална хидраулична геометрија рампе за подизање Ојачани склопови за клинове точкова и причврсни склопови, прилагођени бренд и хидраулична јединица за контролу снаге Изглед носача за резервне точкове Регионално осветљење и стандарди електричног повезивања Прилагођене боје и корпоративни бренд

Производња и контрола квалитета

 

Двоспратна полуприколица за превоз аутомобила интегрише челичну конструкцију оквира, ходну опрему, хидрауличне кругове, пнеуматске кочнице и електричне системе у један комплетан систем возила.

 

Осигурање квалитета покрива кључне прекретнице инспекције: Тачност димензија двоспратног оквира кавезног типа Пробијање завара верификовано испитивањем без разарања Паралелно поравнање осовина и геометријска калибрација. Испитивање хидрауличног притиска и функционална инспекција цилиндра Потпуна верификација за пнеуматски круг кочница

Решења за транспорт и логистику

Начини испоруке:Шаље се преко Флат-Рацк контејнера, Ролл-он/Ролл-офф бродова или бродова за расути терет према укупним димензијама.

 

Заштита извоза:Морски антикорозивни восак, ВЦИ филмови отпорни на влагу и заштитна паковања за тешке услове рада штите компоненте од влаге у океану током морског транзита.

 

Подршка за документацију:Испоручује се комплетна документа о усклађености, укључујући товарни лист, сертификат о пореклу, извештаје о испитивању и техничке приручнике за употребу.

 

ФАК

 

П: Које врсте возила може да превози ова полуприколица за превоз аутомобила?

О: Са прилагођеним распоредом палубе и причврсним елементима, може да превози лимузине, теренска возила, пицк-уп, МПВ и нова енергетска електрична путничка возила.

П: Може ли се прилагодити возилима различитих висина?

О: Да. Хидраулички подесиви дизајн горње палубе омогућава мешовиту флоту нископрофилних лимузина и виших СУВ-ова у једној пошиљци.

П: Да ли је ваздушно огибљење доступно за ЕВ транспорт високе вредности?

О: Склопови ваздушног ослањања су опциони за смањење вибрација током транспорта, идеални за испоруку премиум и нових енергетских возила.

П: Могу ли се положаји граничника точкова и везивања прилагодити одређеним моделима аутомобила?

О: Да. Склопови за осигурање су пројектовани да одговарају међуосовинском растојању возила, димензији пнеуматика и расподели тежине за циљне моделе аутомобила.

П: Које информације су потребне за понуду?

О: У најмању руку, наведите количину утовара, типове возила, спецификације трактора и земљу одредишта. Информације о прегледу руте се препоручују за детаљан инжењеринг конфигурације.

П: Да ли су ове приколице погодне за сеоске путеве у лошем стању или путеве са напоном?

О: Приколице се могу конфигурисати са тешким механичким ослањањем и ојачаним конструкцијама оквира, под условом да су ширина пута, нагиб и ограничења осовинског оптерећења унапред процењени.

П: Могу ли спецификације бити у складу са прописима локалног тржишта?

О: Да. Кочење, осветљење, електрични систем, осовински капацитет и укупне димензије биће конфигурисани да задовоље стандарде тржишта дестинације пре производње.

 

Popularne oznake: полуприколица за превоз аутомобила на спрат, произвођачи полуприколица за превоз аутомобила на спрат

Pošalji upit

whatsapp

Telefon

E-pošta

Istraga