Половна 6к2 тегљач

Половна 6к2 тегљач

Половна тегљач 6к2 пружа практичну опцију за купце којима је потребан тегљач са три-осовинске конфигурације шасије без куповине новог камиона.
Избор возила се заснива на траженом бренду, моделу, години производње, километражи, мотору, мењачу, конфигурацији осовине, стандарду емисије, спецификацији кабине и буџету.
Pošalji upit
Представљање производа

Половна тегљач 6к2 пружа практичну опцију за купце којима је потребан тегљач са три-осовинске конфигурације шасије без куповине новог камиона.

 

Избор возила се заснива на траженом бренду, моделу, години производње, километражи, мотору, мењачу, конфигурацији осовине, стандарду емисије, спецификацији кабине и буџету.

 

Половне тегљаче 6к2 на први поглед

 

Ставка

Спецификација / Основа за избор

Врста возила

Половна тегљач

Акле Цонфигуратион

6x2

Дриве Цонфигуратион

6x2

Апликација

Друмски превоз са полуприколицом

Цаб

Кабина за спавање или дневна кабина, у зависности од возила

Мотор

Зависи од марке и модела

Преношење

Ручно или аутоматизовано/аутоматско, у зависности од возила

Управљање

Волан-лево или десно{1}}у складу са захтевима тржишта

Фифтх Вхеел

Конфигурација и висина спојнице потврђена по јединици

Километража

Потврђено према појединачном возилу

Година производње

Потврђено према појединачном возилу

Стандард емисије

Потврђено према појединачном возилу

Стање

Прегледано и документовано на основу возила-по{1}}возило

Извоз

Доступно за међународну испоруку

 

Типичне апликације

 

{0}}Дугих релација
Примењују се на главним ходницима аутопута упарени са стандардним сандуцима или -бочним{1}} полуприколицама са завесом.

 

Регионална дистрибуција
Користе га логистичке флоте које захтевају уравнотежену дистрибуцију терета и ниже улазне трошкове капитала.

 

Контејнерски транспорт
Усклађено са скелетним приколицама за интермодални транспорт контејнера у оквиру законске тежине.

 

Проширење и замена флоте
Настаје од растућих оператера за повећање капацитета флоте или замену застарелих средстава без великих капиталних трошкова.

 

Кључне предности производа

 

Оптимизована потрошња горива:Осовина са подизном или -непогоном ознаком/гурачем смањује отпор котрљања и хабање пнеуматика када је празна или делимично натоварена, штедећи гориво у поређењу са сталним 6к4 конфигурацијама.

 

Већи капацитет носивости:Распоређује бруто тежину возила на три осовине, омогућавајући усклађеност са регионалним формулама за мостове и тежим законским ограничењима носивости од стандардних двоосовинских трактора-.

 

Исплативо{0}}Скалирање флоте:Нуди ниже укупне трошкове власништва (ТЦО) и смањени почетни капитални издаци у поређењу са куповином брендираних{0}}нових тешких{1}}комерцијалних јединица.

 

Прилагодљивост на глобалном тржишту:Доступан у различитим глобалним конфигурацијама како би се лако ускладили са различитим прописима о осовинском{0}}ооптерећењу на циљним извозним тржиштима.
 

Инспекција и процес поправљања

 

Механичка ревизија у више{0}} тачака:Свеобухватно тестирање основних компоненти укључујући компресију мотора, мењање мењача, перформансе турбопуњача и здравље диференцијала.

 

Провера интегритета шасије и структуре:Инспекција главног рама, попречних носача и система вешања на рђу, замор или структурне модификације.

 

Усклађеност са кочницом и безбедношћу:Верификација ваздушних кочионих система, АБС функционалности, механизама за закључавање седла и дубине газећег слоја пнеуматика у складу са извозним стандардима.

 

Козметички детаљи и сервисирање:Рутинска промена течности, замена филтера и детаљи кабине да би камион стигао у чистом,{0}} стању спремном за рад.

 

Логистика и руковање извозом

 

Обратите се директно међународној логистици да бисте уверили купце у иностранству у вези са испоруком.

 

Професионална испорука порта:Координација унутрашњег транспорта од складишта до главних полазних лука.

 

Подршка царинској документацији:Комплетно обезбеђивање неопходне извозне документације, укључујући товарни лист, комерцијалну фактуру, листу паковања и оригиналне потврде о де-регистрацији (где је примењиво).

 

Учитавање експертизе:Професионални надзор над процедурама Ро-Ро вожње или специјализованим демонтажом/утоваром контејнера ако то захтевају ограничења одредишта.

 

ФАК

 

П: Могу ли да наведем марку возила и стандард емисије?

О: Да. Извори возила се могу прилагодити према доступном инвентару који одговара специфичним преференцијама бренда и еколошким прописима земље одредишта.

П: Како се проверава стање возила пре куповине?

О: Свака јединица пролази кроз техничку проверу на више{0}}тачака која обухвата мотор, мењач, шасију, кочнице и гуме, уз обезбеђену пуну подршку за фотографије и документацију.

П: Да ли су информације о ВИН-у доступне пре финализације поруџбине?

О: Да, појединачни бројеви шасије и детаљи о идентификацији возила могу бити верификовани током фазе одабира.

П: Може ли се набавити више јединица за замену возног парка?

О: Да, набавка серија за оператере возног парка и трговце комерцијалним возилима може се координирати на основу доступности инвентара.

П: Које методе испоруке су доступне за извоз?

О: Међународни транспорт може да се организује путем Ро-Ро (Ролл-он/Ролл-) отпреме или утовара у контејнерима у зависности од одредишне луке и димензија возила.

 

Popularne oznake: половни 6к2 тегљач, Кина половни произвођачи 6к2 тегљача

Pošalji upit

whatsapp

Telefon

E-pošta

Istraga