Половна Ауман ЕСТ{0}}приколица за трактор

Комплетан предњи снимак сребрне главе трактора Фотон Даимлер Ауман ЕСТ високе{0}} Четири хоризонталне хромиране решетке за усис ваздуха са логотипом бренда дају снажан идентитет и довољан проток ваздуха за одвођење топлоте како би се избегло прегревање током дугих-путова. Интегрисани широки фарови обезбеђују јасно ноћно осветљење како би се смањили ризици у вожњи. Двокреветна-кабина са високим{5}кровом- нуди довољно простора за две-особе-превоз на даљину. Тешка шасија са 6×4 3-осовина подржава вучу полу-приколица преко 40 тона. Челик за рам велике{15}}врсте отпоран је на увијање и деформацију, са свим оригиналним одговарајућим деловима шасије за стабилан квалитет. Потпуни извозни сертификати подржавају царињење и легалну употребу путева у Танзанији и другим афричким земљама. Компатибилан са киперима, равним платформама и хладњачама, то је главни модел трактора за рударске, инфраструктурне и{18}}логистичке флоте за велике удаљености.

Овај бочни снимак од 45 степени{1}}позади приказује комплетан трактор 6×4 Фотон Ауман ЕСТ са високим{4}}кабином на крову и тешком шасијом са 3-осовине. Централна резервна гума, велики алуминијумски резервоари за ваздух и лагани заштитни блатобрани су уредно распоређени позади, потпуно опремљени легалним задњим светлима и рефлектујућим ознакама. Тешке осовине са двоструким задњим погоном и тешке-пнеуматике широког пресека пружају јаку носивост и стабилну вожњу под пуним{11}}оптерећењем. Подигнути задњи дефлектор ветра смањује-отпор ветра при великој брзини ради смањења потрошње горива. Више-слојна боја против рђе-прекрива све металне делове, а цевоводи шасије су умотани у навлаке-отпорне на хабање како би се прилагодиле компликованим условима на путу у Африци. Стандардно вучно сједало одговара кипер, хладњачама и ниским{18}}полуприколицама. Директна фабричка суп

Комплетан снимак унутрашњости централне конзоле трактора Ауман ЕСТ, завршене светлосивим једноставним-материјалима отпорним на хабање који се лако чисте за прашњаве услове рада рудника и грађевинарства. Централни мултимедијални екран високе{2}}дефиниције интегрише навигацију, аудио и праћење стања возила. Уредна физичка дугмад испод подржавају рад на слепо без ометања вожње. Подељени отвори за ваздух са обе стране омогућавају брзо подешавање хладног и топлог ваздуха за удобне дуге вожње. Глатки АМТ ручни мењач се налази испод, са подељеним одељцима за одлагање и држачима за чаше за алате, документе и боце за воду. Скривено уредно ожичење и издржљиви прекидачи продужавају радни век. Велика шофершајбна пружају широк вид, док дебела звучна изолација блокира буку са пута и мотора како би олакшала замор возача, у потпуности испуњавајући захтеве афричких-возача теретних возила на дуге релације.

Изблиза-вишефункцијски кожни волан Ауман ЕСТ-са плавим-црним ушивеним спољним ободом за меко противклизање-приколица током дугих смена. Више-функцијска физичка дугмад на левој и десној страни контролишу јачину звука, пребацивање медија и брзину кретања, омогућавајући возачима да раде без пуштања точка ради веће безбедности. Метални оригинални логотип бренда налази се у центру, упарен са комплетном ЛЦД контролном таблом која приказује брзину-у реалном времену, брзину ротације, притисак уља и упозорења о кваровима за потпуну видљивост статуса возила. Умерено пригушивање управљача омогућава лагано скретање чак и под пуним оптерећењем како би се смањио замор возача. Кожа -отпорна на-е старење отпорна је на високе температуре и сунчеву светлост у Африци, док ојачана унутрашња структура точкова пружа дуг радни век за свакодневни интензиван-превоз терета на велике удаљености.