Двоспратна полуприколица хладњача

Полуприколица са хлађењем на два спрата обезбеђује структуру унутрашњег утовара на два нивоа-у оквиру каросерије са контролисаном температуром{1}}. Ова конфигурација је пројектована за транспортне операције где унутрашњи обим терета, искоришћеност палета и вертикална висина имају приоритет у односу на максималну површину пода на једној{3}}палуби.

У поређењу са конвенционалном приколицом са хлађењем на једном{0}} нивоу, дизајн на два нивоа користи доступну унутрашњу висину за компатибилан терет, повећавајући ефикасност простора по путовању. Распоред палубе, унутрашња чиста висина, носивост и методе утовара захтевају пажљиво усклађивање са профилом терета, спецификацијама трактора и прописима за путеве одредишта.

Платформа за производњу користи челичну шасију високе{0}}врсте, изоловане композитне панеле каросерије, предње-расхладне јединице постављене и подесиви распоред вешања и врата. Стандардна расхладна платформа је прилагодљива за апликације на два спрата на основу специфичних захтева за терет и радних окружења.

Опсег радне температуре:-30 степени до +30 степени подесиво

Стандардна конфигурација шасије:3-осовинска платформа

Изолација тела:ФРП панели изоловани полиуретаном{0}

Расхладни систем:Предња{0}}агрегат за хлађење

Кочиони систем:АБС опремљен

Електрични систем:24В ДЦ

Двоспратни транспорт са хлађењем{0}}одговара операцијама где терет показује велики однос запремине-и-тежине.

Типичне транспортне примене укључују:

Дистрибуција на мало у супермаркетима

Ланци снабдевања упакованом храном и пићем

Логистика млечних и расхлађених производа

Превоз смрзнуте хране

Дистрибуција свежих производа

Логистика пекара и припремљених оброка

Високо{0}}регионално складиште-до-испорука

Ова конфигурација се примењује када флоте достигну максималну употребљиву запремину терета пре него што достигну законска ограничења носивости.

За густ, тежак терет, приколице на једном нивоу{0}} остају стандардни избор. За гломазну, лагану или палетизирану робу, секундарна палуба повећава укупан обим транспорта по путовању.

Унутрашње структуре су пројектоване да се прилагоде различитим операцијама флоте:

Фиксна горња палуба:Стални други ниво који обезбеђује конзистентно двослојно-утовар за стандардизоване распореде транспорта.

Подесива палуба:Механички или хидраулички системи који омогућавају да се положај горње палубе помера вертикално на основу различитих висина терета.

Уклоњива палуба:Модуларни делови који се у потпуности одвајају приликом транспорта терета пуне{0}}висине на једном{1}} нивоу.

Палета{0}}Оптимизовани распореди:Унутрашњи размак пројектован посебно око стандардних евро палета или регионалних логистичких димензија.

Капацитет хлађења мора да одговара укупном топлотном оптерећењу двослојне запремине терета. Кључни фактори евалуације укључују:

Захтеване вредности температуре и радни опсези (-30 степени до +30 степени)

Максималне радне температуре околине дуж путева дистрибуције

Учесталост отварања врата са више{0} капи

Несметана дистрибуција унутрашњег протока ваздуха

У приколици на два спрата, горњи ниво мора да прима климатизован ваздух без стварања претеране температурне стратификације између горњег и доњег нивоа. Канали за циркулацију ваздуха и структуре за одводњавање пода су оптимизовани за одржавање уједначених перформанси хлађења.
 

Додавање унутрашње утоварне платформе повећава структурне компоненте изнад оквира, утичући на тежину таре и расподелу корисног терета.

Структурна шасија се ослања на -челик К345 високе чврстоће. Избори суспензије укључују:

механичко вешање:Издржљиво подешавање за захтевне услове на путу и ​​тешке{0}}регионалне руте.

Ваздушно вешање:Карактеристике глатке вожње погодне за осетљиви терет и крхки терет.

Коначне конфигурације осовина се проверавају у односу на законска ограничења одредишног тржишта, процењујући тежину таре, расподелу тежине терета и оптерећење осовине као интегрисани систем.

Стабилност структуре и топлотне перформансе зависе од прецизних стандарда производње. Производни погони користе напредну опрему за одржавање тачности производње:

ЦНЦ машине за сечење

Аутоматизоване станице за заваривање

ЦНЦ алати за сечење плазмом

Системи за рендгенску контролу за заварене конструкције

-Клупе за поравнање на четири точка

Ригорозне инспекције контроле квалитета обухватају димензије шасије, интегритет завара, поравнање осовине, лепљење панела, заптивање врата, калибрацију расхладног уређаја и коначно тестирање електричног система.

Управљање двоспратним{0}}референтом захтева посебна оперативна разматрања:

Ограничења укупне висине:Укупна висина возила мора бити у складу са регионалним прописима о чишћењу мостова и тунела. Укупна висина је верификована на основу висине петог{1}}точка трактора и спецификација гума.

Чишћење и санитација:Унутрашњи дренажни системи и глатке зидне плоче омогућавају{0}}испирање под високим притиском између циклуса транспорта хране и млека.

Одржавање палубе:Периодична провера механизама за подизање, иглица за закључавање и сигурносних брава обезбеђује поуздан рад на више{0}} нивоу.

Popularne oznake: двоспратна хладњача полуприколица, произвођачи двоспратне полуприколице хладњача